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普通老师一天要走13000步,她到底去了哪里?


2019-08-22 17:00:33

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原标题:张家口“草原天路”收费50元每人 评论称涉嫌越权定价

央广网张家口5月8日消息(记者孟晓光 白杰戈)据中国之声《新闻晚高峰》报道,在河北省张家口市张北县和崇礼县之间的一段130多公里长的县级公路,因为沿途风景非常优美,被称作“草原天路”,吸引了大量自驾游客。

中国之声在去年和今年曾经报道:草原天路先后两次召开听证会,准备收费。去年80元每人次的方案没有通过,而今年4月29号的听证会上,50元每人次的方案最终变成了现实,并从5月1号开始施行。这项收费再次引发争议。

4月29号的听证会上,张北县旅游局局长杨亮表示,“草原天路”2013年建成以来,游客数量增加,出现污染环境卫生、破坏植被和车辆拥堵等问题,管理成本逐年增加。今年3月,草原天路被评为市级风景名胜区,对生态资源保护提出了更高要求,因此不得不考虑收费。张北县物价局的副局长侯卫军表示,50元每人次的价格,主要是依据草原天路风景名胜区运营成本、游客接受程度,并参考有关景区门票价格水平来拟定。

听证会代表、北京游客王阳提出,“收费没什么意见,我觉得收费以后相对的一些休息区、免费饮水的地方,会不会增多。交通拥堵,一堵六七个小时,收费以后是不是能避免。”

但也有人认为,原本是一条通行用的道路,因为沿途有风景就收费,不合理,“收费不管是50也好,80也好,本来就是自然存在的,通过领略风景就得收费,总觉得不太舒服。”

中国未来研究会旅游分会副会长刘思敏认为,“草原天路”是否应该收费关键是看它的性质。“到底是一条公路,还是一个景区,如果是按照一条公路的话,二级公路以下的都是不能收费的。但如果作为景区的话,性质就发生了一定的变化,因为游客不仅仅是出于一般通行的需要,而是要在这参观游览,形成大量的客流,对它基础设施有非常大的一种需求,如果说要想把这个服务做好,当然就需要收一定的维护成本,我觉得是可以理解的。”

“草原天路”到底是一条路还是一个景区,这个问题在4月29号的听证会上就已经有涉及。有代表认为50元每人次的价格偏高,提议按车收费。

张北县旅游局局长杨亮解释说,按车收费的是道路,而50元每人次按景区的方式收费,“全国的风景名胜区都是按人进行收费,高速公路或者公路是按车进行收费的。咱们景区是按照风景名胜区进行收费的,如果旅行社感觉价格有点高的话,我们现在正在制定旅行社的调整方案,一个星期之内马上出来,肯定会对旅行社有优惠的方案。”

记者今天下午拨打杨亮的电话,他表示对于旅行社的优惠价格正在制定,即将和景区的换乘车方案一并公布。而收费实施一周,游客在网络上发布的门票图片显示,有5月1日的门票编号是1900多,5月2号的编号是6300多,推算每天有数千名游客买票进入草原天路。至于客流跟收费以前的变化,以及相关配套设施的建设情况,杨亮表示正在开会,没有答复。北京媒体新京报今天发表整版报道并配发社论,质疑草原天路收费是对原本用纳税人的钱建的路“拦路收钱”,道理上很难讲得通。收费听证会选在五一小长假前的最后一个工作日4月29日,最大限度地避免舆论批评和争议,又正好赶上了五一小黄金周的这波行情。社论说,张北县作为贫困县,想借草原天路发展经济,无可厚非。但以涉嫌越权定价的方式来收“买路钱”,吃相有些难看。截至发稿,张北县旅游局局长杨亮没有再接听记者的电话,只通过短信表示手机信号不好,没有回复这些质疑。



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